El abogado constitucionalista, Félix Lonigro, explicó qué consecuencias trae que el Gobierno haya declarado esencial al servicio aerocomercial.
En conversación con Ramiro Gondar en Splendid990, indicó que se trata «de una categorización que tiene por finalidad regular la distancia del derecho a huelga en ese servicio».
Es decir «se busca que en un servicio público esencial, el derecho a huelga que es un derecho de los gremios, se vea restringido porque se exige que se cumpla con un mínimo del servicio que para eventualmente».
«En el decreto 70, el famoso megadecreto de Milei, se había establecido una doble categorización de los servicios públicos: por un lado, servicios públicos esenciales y por otro lado, servicios públicos de importancia trascendental«, precisó.
«Los servicios que fueron declarados esenciales, en un día de paro por lo menos el 75% de la actividad tiene que cumplirse», puntualizó.
Y ejemplificó: «Fueron declarados servicios esenciales todo lo que tiene que ver con la salud: la cuestión sanitaria, medicamentos. Comercialización, transporte, energía, agua, gas, etcétera e inclusive el transporte áereo».
«Y aquellos de importancia transcendental, el 50%», agregó.
Detalló que «desde lo conceptual, en un servicio esencial su no prestación pone en cuestión o en jaque, la vida, la seguridad, la salud, la educación, de la gente» pero en la práctica «se trata de la restricción al derecho de huelga».
Ante este panorama, aclaró que «la declaración de esencialidad puede ser inconstitucional si no se hace por ley».
Y recordó que «lamentablemente, la Constitución le permite ejercer al presidente actividades del Congreso, pero luego debe ser aprobado por el Congreso».
«En el caso del decreto 70 fue rechazado por el Senado pero para que muera tiene que ser rechazado por las dos Cámaras», marcó por lo que «mientras las Cámaras no lo volteen, el decreto tiene vigencia».
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