En medio de los cruces con los gremios aeronáuticos, el Gobierno declaró a través del Decreto 873/2024 a Aerolíneas Argentina como empresa sujeta a privatización.
La medida fue publicada este miércoles en el Boletín Oficial, firmada por el presidente Javier Milei; el jefe de Gabinete, Guillermo Francos; y el ministro de Economía, Luis Caputo.
El Gobierno se presentó en el Congreso y explicó por qué quiere privatizar Aerolíneas Argentinas
Pese a que en las negociaciones con los bloques dialoguistas se estableció que la compañía aérea de bandera iba a quedar afuera de la lista de empresas que podría ser privatizadas, los últimos choques con los gremios por los reclamos salariales hicieron que el Gobierno avance de lleno.
En el decreto, remarcaron que el Poder Ejecutivo podrá avanzar en la privatización por medio de la venta de los activos de la empresa; la venta o colocación de acciones, cuota partes del capital social o de establecimientos o haciendas productivas en funcionamiento; la locación con o sin opción de compra; la administración con o sin opción de compra; la concesión, licencia o permiso; o por la combinación de las modalidades mencionadas.
Privatización de Aerolíneas Argentinas: la advertencia de Biró y la respuesta de Mondino y Bullrich
En los fundamentos, el Gobierno señaló que Aerolíneas Argentinas tiene un “déficit crónico” desde su estatización y recibió aportes del Tesoro Nacional por aproximadamente USD 8.000.000.000. Además, apuntaron nuevamente contra los beneficios de los empleados.
Al respecto, expresaron que “la privatización de la compañía y su funcionamiento en condiciones de mercado permitirán una mejor prestación del servicio, el cuidado de las arcas públicas y, principalmente, que los argentinos dejen de financiar el déficit de una compañía ineficiente”.
