Se trata de la esperada planta que funcionará en el kilómetro 90 de la localidad bonaerense, que comenzará a operar en el primer trimestre de 2026 para dedicarse a la producción de los camiones Accelo y Atego y de los chasis de buses, OH y OF. De este modo, completa una inversión de US$ 110 millones en la compra del predio donde funcionará su nuevo centro logístico de autopartes y repuestos y una planta de producción.
La empresa Mercedes-Benz Camiones y Buses, perteneciente al grupo Daimler Truck Group AG, confirmó la construcción de una nueva planta de producción destinada a la fabricación de los camiones Accelo y Atego y de los chasis de buses OH y OF, la cual comenzará a operar en el primer trimestre de 2026.
Con este anuncio, se completa un ciclo de US$ 110 millones invertidos en el país por Mercedes-Benz Camiones y Buses desde la creación de la compañía en diciembre 2021.
Mercedes-Benz Camiones y Buses: “La apuesta sigue estando en la Argentina”
Según se informó, la nueva fábrica completará el Centro Industrial que la empresa está desarrollando en la localidad bonaerense de Zárate, más precisamente en el kilómetro 90 de la ruta nacional N° 9, donde ya se está edificando un nuevo centro de autopartes y repuestos que comenzará a operar en el segundo semestre de este año.
El CEO de la compañía en el país, Raúl Barcesat, explicó: “Esta nueva planta es el hito fundante del futuro de Mercedes-Benz Camiones y Buses en Argentina y, a la vez, una prueba concreta del compromiso que tenemos con el país. Coronamos un ciclo de inversiones para darle forma al futuro de nuestra compañía operando de manera independiente, con mejores oportunidades en términos de productividad y mayor flexibilidad para incorporar potenciales nuevos proyectos”.
De acuerdo a un comunicado de la firma, la construcción de la nueva planta culmina la etapa de desarrollar una operación exclusiva y totalmente independiente para Mercedes-Benz Camiones y Buses, ya que todo el centro industrial funcionará en su propio predio. Por lo tanto, a partir del primer trimestre 2026 cesarán todas las operaciones que hoy en día se desarrollan en su Centro Industrial Juan Manual Fangio, de Virrey del Pino, donde se realizan actualmente.
Tal como se había anunciado, el enfoque de las nuevas instalaciones contempla desde su inicio “todas las medidas concernientes a desarrollar una operación que mitigue el impacto ambiental propio de cualquier proceso productivo”. Esto significa que “se enmarcan en los exigentes estándares de Daimler Truck en esta materia que están vigentes en las diferentes plantas de producción que la compañía tiene en el mundo”, detallaron.
Raúl Barcesat, CEO de Mercedes-Benz Camiones y Buses
Asimismo, el proyecto del nuevo Centro Industrial contempla la relocalización de las líneas de producción de camiones y de chasis de buses, de la única planta de remanufactura de piezas del país, denominada REMAN, y de todas las áreas que hoy pertenecen a la operación de Mercedes-Benz Camiones y Buses en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio de Virrey del Pino.
Por su parte, las oficinas administrativas de la empresa, el Training Center y SelecTrucks continuarán funcionando en sus actuales instalaciones ubicadas en Munro, Tortuguitas y Pilar, respectivamente, todas ellas en la Provincia de Buenos Aires.
Mercedes-Benz Camiones y Buses: “La apuesta sigue estando en la Argentina”
Un hecho destacado es que este anuncio promete generar más fuentes de trabajo de calidad en el área. En la actualidad, Mercedes-Benz Camiones y Buses de Argentina emplea directamente a más de 500 colaboradores e indirectamente a otras 2000 distribuidas en sus 24 Concesionarios Oficiales y más de 45 puntos de venta y postventa en todo el país.
Finalmente, recordaron que si bien opera bajo el nombre de Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina desde diciembre 2021, tras finalizar la separación de Mercedes Benz Argentina, resultado directo de la división global de Daimler AG en dos grupos independientes (MercedesBenz Group y Daimler Truck Group), cuenta con “una trayectoria en el país de más de 70 años entregando vehículos del segmento de carga y transporte que los clientes valoran y esperan”.
