Hoy arrancó el debate por la Ley Ómnibus en la Cámara de Diputados. Se trata de una sesión maratónica, que comenzó este miércoles a las 10 de la mañana y que durará alrededor de 40 horas.
Para poder entender más en profundidad cómo será la discusión por esta normativa que comprende artículos que van desde lo económico, pasando por lo político y jurídico hasta lo social, Newsweek Argentina conversó con Maximiliano Aguiar, analista político y presidente de la Asociación Argentina de Consultores Políticos (ASACOP).
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Lo primero que marcó fue que hoy «hay un Congreso bastante fragmentado» y ejemplificó: «Escuchaba a la mañana a diputados que decían ‘yo pienso que…’ y cuando aparece el ‘yo’ la bancada medio que desaparece como espacio político».
«Entonces, hay una fragmentación importante generada en términos electorales inicialmente«, indicó y agregó: «Quizás intensificado en esta etapa donde el gobierno de Milei presenta una mega Ley Ómnibus que contiene 600 leyes. Esto genera intereses encontrados y una fragmentación interna «.
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Sin embargo, sostuvo que «esto podría aprovecharlo el gobierno y en algún punto está intentado hacerlo a pesar del propio Milei» y explicó: «A pesar de que Milei genera dicotomías que tienden a unificar a la oposición. Esto es un problema para el propio Milei».
«Cuando en realidad lo que debiera hacer no es lo que hizo en la campaña donde juntar a toda la oposición era un buen negocio, para ponerse enfrente, del otro lado de lo que él denominaba ‘la casta'», señaló pero «ahora en esta etapa y sobre todo con la dinámica parlamentaria, le conviene dividir y hay operadores que lo están intentando hacer a esto».
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«Ahora cuando Milei se sienta y dice ‘estos son extorsionadores’, los pone a todos en el mismo lugar», marcó y volvió a enfatizar que en realidad «es la dinámica de fragmentación una dinámica conveniente para el gobierno».
Acto seguido, puso el foco en que «el gobierno necesita mostrar una victoria política», ya que, «es un gobierno que ha jugado toda su energía política a la aprobación de un DNU y una Ley Ómnibus que podrían darle gobernabilidad en lo que viene o podrían quitarle todo el aire político».
«Un caso similar con cuestiones ideológicas distintas, (Gabriel) Borich: jugó todo a la reforma constitucional, perdió y medio que le ha sobrado el mandato», aseveró y puntualizó: «Sin la reforma, que era su caballito de batalla, quedó muy desdibujado en términos políticos».
«Ese es el riesgo que corre el gobierno de Milei», advirtió y añadió: «Da la sensación, que si todo va como hasta ahora, el gobierno podría lograr que se apruebe algo, ahora lo que se apruebe dentro de esa ley va a estar sujeto a la fragmentación política».
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«Lo que ha sucedido últimamente es que presenta un paquete fiscal y después se ve obligado, entre comillas, a sacarlo porque tocaba muchos intereses», subrayó y recalcó: «No le daban los números (en el Congreso), entonces tuvo que bajar ese paquete fiscal».
«No es un paquete menor el paquete fiscal dentro de esta Ley Ómnibus», resaltó y consideró que «ahí se mostró la impericia de los operadores políticos que trabajaron este tema».
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¿Qué podría pasar? «Va a ser una sesión maratónica y es probable que la ley se apruebe«, adelantó al tiempo que planteó: «¿Qué significa que se apruebe?» y explicó: «El tema es que en esa ley donde van un montón de cuestiones políticas, económicas, sociales, educativas, de salud, es decir, un enorme paquete, el punto es qué se aprueba adentro».
